有人说，梅赛德斯-奔驰天生有种“温和的富裕感”，对此我举双手赞同。初次相见，你就知道她出身豪门，温文尔雅，不失大方。She's Mercedes，所言不虚。

       中控部分，车型搭载的是一块10.25英寸独立式悬浮液晶屏，遗憾的是依然不支持触摸操作，只能通过传统档杆区的按键和手写板操作，内置的奔驰MUBX人机交互系统，虽然没有配备GPS导航，好在支持道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPly和CarLife手机互联、以及识别率颇高的语音控制和车联网等诸多时下主流功能。星耀臻藏版车内配备了柏林之声品牌音响，全车13个扬声器单元，带来更惬意的驾乘体验，手机无线充电模块也没有缺席。

       这辆新款奔驰C级的前副车架与上一代基本上相同，都是全框式结构，但新车在一些固定点和细节设计上，做了不少优化和改进。前悬和上一代一样，依旧是豪华车常见的双叉臂双球结构，并且所有摆臂和连接盘都是铝合金材质，体现了豪华车应有的用料做工。

       内饰方面，奔驰C260作为一款中期改款的车型，布局上沿用了现款车型的设计。但是取消了实体钟表的设计，变成了显示屏上的模拟钟表，这个改变使新车更加时尚、更加具有科技感了，但是也会有一种不那么“奔驰”的感觉。除此之外，新车最大的变化应该就是采用了更大的悬浮式中控屏。

       C级的前悬架采用了多连杆的结构，材料是铝合金，可以有效降低簧下质量提高车辆的操控性能。能够提高操控性能的设计还有两根下摆臂，从结构上与宝马的双球节有异曲同工之妙，都可以将虚拟主销的下铰点往外移增大主销内倾角，从而提高操控性。

       在中国市场，全新奔驰C级提供两种外观套件，官方称之为“轿车”和“运动轿车”。此次试驾的C 260 L皓夜运动版带有AMG车身风格组件，并配备了夜色组件，后视镜、车窗装饰条等细节采用黑色高光材质。喜欢三叉星徽？管够，进气格栅内部镶嵌了240颗金属镀膜星徽。格栅轮廓是熟悉的正梯形，姿态外扩，兼顾视觉稳定感。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰C级目前优惠程度不错，最高可优惠 5.35万，售价低至27.17万，现车充足，颜色齐全。