广汽本田e:NP1极湃1以“一触未来”为设计理念，全新设计语言e:N Design创造出一见倾心、一触即可感知未来的“纯电动车之美”。车头发光的H标与车尾Honda品牌标识，标志着Honda品牌正式从红头H标韵动时代迈入蓝头H标运动时代。车头的心动交互灯语细节满满，仿佛将e:NP1极湃1置予了生命。

       进入车内，首先看到的便是15.1英寸的中控大屏幕及10.25英寸的液晶仪表盘。另外，从整体内饰布局方面也不难发现，本田在新车的内饰风格方面发生了较大的转变，新车不仅配备了大尺寸屏幕，还取消了大量的物理按键。另外，换挡机构采用了按键式设计，整体中控台看上去比较简洁。

       内饰简约而富有科技感，也是目前新能源车型的主流设计思路。中控台已经看不到太多实体按键，仅保留车窗除雾、双闪灯、充电控制等个别重要功能键，这对于日系品牌来说已属十分难得。

       来到车内，如果不是方向盘上的“HONDA”标识，你很难想象这是一台本田车。10.25英寸全液晶仪表、15.2英寸的中控大屏，都在刷新着消费者们对于本田车型的印象。当然，如此配置表现也符合当下消费者们对于科技的追求。

       外观方面，广汽本田e:NP1 极湃1整体外观风格来自于本田 SUV e: prototype原型车造型设计，不过新车整体造型与本田Vezel/HR-V两款车型有着极高的相似之处，只不过在细节设计方面相比而言，整体更有前卫感；新车采用了专属的封闭式进气格栅设计，并且在中央配置本田LOGO还拥有发光效果，整体营造出不错的科技感，同时也成为本田e:N系列车型设计的标志性特征。

       内饰部分，车内配备了10.25英寸的全液晶仪表盘+15.2英寸的中控大屏，内置了Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本，使得新车的科技感充足。另外，用户还可以通过手机App远程控制来解锁、空调与充电等功能。

       e:NP1 极湃1，外观简练动感，配置丰富，搭载150kW的电动机整体动力够用，整体产品还是不错的。不过面对国内自主品牌，特别是蒸蒸日上的造车新势力。售价21.8万的顶配车型，纯电续航“只有”510km，性价比略有不足。对于这款车你怎么看？