新能源汽车市场的持续增长已经超出了所有人的预期,这也为传统车企转型提供了加速的机会,长安也在此时献出了历时五年打磨出的新能源王牌长安深蓝SL03。新车以全新的品牌、全新的设计、全新的定位冲入赛道,赢得了用户的高度认可,16.89万元的起售价也让新车一举打出了上市半小时订单破万的好成绩。

       动力方面，长安深蓝SL03提供纯电版、增程版以及氢电版三种不同的动力。纯电版拥有515纯电版和705纯电版两种动力版本，515纯电版搭载最大功率190kW，峰值扭矩320N·m的电机，配备58.1kWh三元锂电池组。705纯电版搭载最大功率160kW，峰值扭矩320N·m的电机，配备79.97kWh三元锂电池组。

       至于内饰，长安深蓝SL03同样走的是简约风格。从整体的座舱氛围和品质来讲，长安深蓝SL03的中控台、车门内板用了大量的软性皮革包裹，质感上乘。同时，相比其它品牌常见的伸缩式屏幕，长安深蓝SL03的中控屏打破了之前传统的设计思路，可以跟随声音或人脸自动左右15度摆动，更好的实现了驾驶员或副驾乘客的交互，这项创新设计也让这款车具备了超出定价区间的智能感。

       长安深蓝SL03有着出色的动力配置，扎实的性能表现、智能的驾驶辅助功能系统，而且绝大部分配置都是全系标配，深蓝SL03动力系统上的表现非常全面。

       侧面造型显得低趴有运动感，前悬略短、后悬较长，从前到后上提的腰线与溜背式车尾汇合在上翘的尾翼处，比较巧妙。柳叶状的侧窗采用全黑色边框，前后各延伸出黑色饰条，提升视觉的流线感。车身非常符合气动要求，包括下压车头、倾斜A柱、溜背车顶、内收车肩和上翘尾翼等，加上隐藏弹出式门把手、轻薄的外后视镜和低风阻轮圈等细节，把风阻系数做到了0.23Cd，非常优秀。

       在营销层面，长安深蓝打造了一个没有中间商赚差价的生态圈，并且由厂家直接对客户进行服务，与用户之间产生更深的羁绊。这就是新营销颠覆旧营销。