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车里居然能畅玩3A大作 试驾广汽埃安AION S Plus
2022年12月10日 17:55 来源: 南京星辉宝汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       相信很多看过相关报道网友们都被AION S Plus的新造型吸引,本次我就带大家仔细研究一下AION S Plus的外观。ENO.146是广汽集团于2019年广州车展发布的一款创造了“全球低风阻新纪录”的电动乘用车。由于是电动车,没有进气格栅的散热需求,所以设计师可以尽情的利用空气动力学来打造低风阻的外观。

       内饰部分,来到车内,你会发现新车造型并没有太大变化,基本上和AION S一样,不过新车科技方面的表现让人眼前一亮,中控上悬浮着14.6英寸大屏幕,显示信息比较丰富,UI布局很有现代的感觉,由于车机底部是黑色设计,整个中控屏给人感觉面积很大,屏幕下方是空调调节按键,可以调节温度等功能,而空调出风口也是贯穿设计,造型很好看。

       无论是科技驾驶的体验还是这套悬挂对路面颠簸的处理,都让你充满信心和安全感。行驶过程中,就算遇到多处颠簸的路面状况也妥妥的驶过,不会有多于颠簸。而且在整个加速过程中,直线性的加速,回收动力后不会出现顿挫感确保前后排乘客的安全。这么看来,这台车的一些表现甚至比网上吹的还好,还是很适合年轻人的选择的。

       70科技版车型售价为15.96万元,相比70智领版贵出了1.1万元,而在配置上最重要的就是增加了L2级别的驾驶辅助系统,同时智能化和舒适性配置上更高。这些也都是生活中最常用的配置,尤其是驾驶辅助系统,而且车主也无法通过后期去加装这些配置,所以多花出的这1.1万元还是值得的。

       同时新车还配备了尺寸为1.9平方米的全景天幕,并加入了柔性电致变色技术,既保证了视野通透,还可有效隔绝紫外线对于车内成员的照射。

       传统的燃油紧凑型车有不少偏向运动化设计、性能取向的车型,这些车型广受年轻消费者的喜爱,此次广汽埃安推出的AION S Plus明显就是瞄准了这一部分人群,前卫激进的设计、高度智能化的车载系统以及6s左右的破百时间,这些都是年轻消费者喜爱的,在目前的纯电动紧凑型车中像AION S Plus这样取向明显的车型还十分少见,如果搭配一个合理的价格想必会得到年轻消费者的喜爱。

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