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到店实拍哪吒S,715公里后驱激光雷达版,空间大配置高
2022年12月10日 13:17 来源: 成都合众哪吒汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       哪吒S的官方定位是一台中大型的轿跑,目前是哪吒品牌的旗舰车型。不过大家也都知道不同于传统品牌对于车型十分刻板的定位,现在紧凑型、中型和中大型车之间的差异其实并不大。

       针对消费者关心的安全驾驶,哪吒S也提供了NETA PILOT 3.0和NETA PILOT 4.0两者驾驶辅助方案,前者是哪吒汽车全栈自研的硬件系统,后者是基于华为MDC610计算平台带来的高阶驾驶辅助,真正实现覆盖高速、城市、泊车等多场景下的实际需求。

       坐进车内同样吸睛,横向延伸至两侧门板的13.3英寸隐藏式仪表盘与17.6英寸超薄2.5K中控屏组合营造出了极强的科技氛围,还有大画幅、超高清的AR-HUD增强现实抬头显示系统,可谓是一系列非常豪华的配置了。

       进入哪吒S车内,环抱式座舱看上去很舒服,没有过多的装饰,走的是简约路线,但科技感上确实很出众,全液晶仪表屏采用隐藏式设计,可以进行横向延伸,尺寸方面在13.3英寸。中控屏幕采用竖状设计,第一眼看上去很有冲击力,尺寸方面达到17.6英寸,分辨率方面是在2.5K。而在副驾驶位置上,搭配了一块娱乐屏幕完全,可以用来看剧听歌,平时带女伴不会觉得单调,尺寸方面在12.3英寸。

       写到最后,增程式车型目前没有公布具体动力参数,但预计实力方面不会弱。我们从底盘上来讲将会采用双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合,从调校上讲,是一个低重心方案,底盘高度只有470毫米,好处就是跑起来运动感更足,完全没有大尺寸的感受,转弯不会有太大侧倾。对于这样一款增程式车你有什么不同的看法和见解呢?

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