说到法拉利，相信很多人的脑海里都会浮现出它旗下经典的跑车款式，这个擅长打造快速赛车的公司，在敞篷车领域有着极高的话语权。当然了，法拉利不只有昂贵的顶级超跑以及遥不可及的F1，其下还是有一些相对“便宜”的超跑——法拉利F8。这款车延续了法拉利家族式的设计，从内到外都散发着迷人气质。

       外观设计方面这款法拉利F8采用了惊艳的设计语言。外观设计方面，法拉利F8采用了法拉利家族式车身线条，中网设计非常的宽大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出法拉利F8的造型。简单的车尾凸显敢坚定的姿态，尾灯也具有一定的高级感。

       座舱的设计以驾驶者为中心，所谓的飞机式座舱。功能区布局总体比较对称，仪表盘还是传统的法拉利味道，中间是机械转速表，两侧是液晶屏，左边是车辆状态，右边是多媒体信息。仪表盘左侧是巡航系统设置，右侧是多媒体控制区域，都是实体按键。中控中间区域设计非常简单，主要是空调系统调节，带一个很小的温度显示屏。

       法拉利F8Spider 3.9T V8采用3.9发动机，最大马力720，峰值扭矩达到770，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。法拉利F8的官方实测零百加速成绩为2.9S，在80万以上跑车车型中排在4位。

       从车身线条方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。总体而言，新一代法拉利F8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的前脸变得更加精致，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条来看，新车采用了侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部提高了的视觉重心，尾灯也具有一定的高级感。

       车内布局跟488GTB也比较相似，车内用料有真皮、碳纤维、Alcantara、合金。车内有3个圆形空调出风口，实体按键比较多，仪表盘左边一侧是巡航系统按键，右边一侧是多媒体系统按键。中控区域主要是空调系统调节按键，带一个小的温度显示屏。地台最前方设计了一个杯架，中间是R倒档、AUTO自动模式以及LAUNCH弹射模式按键，后方有一个小的储物空间。

       购车方面：编辑咨询了经销商，法拉利F8目前优惠程度不错，最高可优惠 26.9万，售价低至278.80万，现车充足，颜色齐全。