宝马X5作为宝马最高大的SUV，气势如虹的外观，媲美轿车的操控都让它收取不少订单，只不过这些年明显力不从心，追求威猛的去买了揽胜、追求操控的去买了卡宴、追求实惠的去买了普拉多，下面让我们看一下新款宝马X5怎么样？

       宝马X5内饰更加豪华的感觉，用了两块巨大的12.3英寸的屏幕，整车效果不错。大面积的皮质包裹，手感很好，粗大握感十足的皮质方向盘，带换挡拨片，方向盘加热等等，全液晶的12.3英寸的仪表，显示的内容相当丰富，并且显示分辨率和操作响应速度都是相当快，中控换挡区域最大的变化就是，档杆换成了全新的水晶档杆，整体的豪华感和科技感更加强，但是只有顶配才可以选择。

       新款宝马X5亮点颇多，首先是车身尺寸上有着明显的改变，大家都知道老款X5被吐槽最多的就是空间表现差，相比其它百万级豪车，外观上显得过于小气。但新款X5在这方面有着十足的进步让人眼前一亮。新款X5在车身长宽高上都有大幅度的提升，长度增加了36mm，宽度增加了66mm，高度增加了19mm，轴距增加了42mm，增加后的长宽高分别为4945mm/2004mm/1791mm，轴距为2975mm，新款车的尺寸完全可以和一些大型SUV媲美了。

       宝马X5墨版经典的双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯，动感之中更展现出霸气。尾部的LED灯带也增加了不少勾当气味。它拥有粗犷的 轮毂、广大的轮胎、超强的越野技巧。新车均增加了卓越风格套件或越野风格套件，包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配，两种风格套件还为消费者提供了不同风格的选择。

       宝马X5尾部造型立体感更强，采用悬浮式车顶设计，还配备了鲨鱼鳍天线，尾灯采用双红色灯带设计，采用双边单出排气管设计，后保险杠采用白色包裹，设计感更好。

       左前翼子板下方为充电接口，右后方为油箱，这也是宝马X5 PEHV版本与燃油版外观上较为明显的区别。车身尾部的牌照框为内凹式造型，增加了车尾的层次感，夜间点亮尾灯也极具辨识度。双边双出的排气管，嵌于灰色饰条中，在纯色车尾是个不错的点缀。

       作为宝马品的第一款SUV车型，宝马X5在运动性、燃油经济性、空间舒适性上都有不错的表现。动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实。宝马X5继承上一代的优秀外观，整车造型更加饱满，动感。多项娱乐设备和更加强劲的动力让2021款宝马X5无愧为公路SUV的王者。