2021路虎卫士车头发动机盖两侧各是这样的一块装饰板，不是直接的车盖整体，这也是为了致敬老款的铁板。这样也给整体上加了几分文化气息，不是绝对的粗犷。前脸井字形格栅略显粗犷，采用多条条形饰条，车头很有韵味，前车大灯造型仔细看，外方内圆，旁边还加了2颗方形LED灯，打开后也是各显神通，非常清晰。

       路虎卫士110基于MLA纵向模块化架构铝制平台打造的新一代卫士，抛弃了老款车型的非承载是车身，而是采用了全铝车身整合式承载车身结构。其车身强度相较一般的承载式车身提升了10倍，相较优秀的非承载车身提升了3倍。

       卫士 20款 110 四门 3.0T SE配置:5座、金属漆、全景、20寸6幅黑色轮毂、黑耀包、黑撞顶、冬季包(前挡加热、大灯清洗)、驾驶辅助包(雷测)、拖车包(全地形控制、二代地形反馈、拖钩连接器)、三区空调、空气感应、空气净化。新车提供90和110两种型号：90是两门版，提供最极限的越野性能，适合纯粹的玩车；110是四门版，兼顾越野与实用性。对于大多数朋友来说，110肯定是最佳选择，即使高强度越野探险，也需要携带很多装备，对空间也有很高要求。

       新车前脸造型新颖，两侧大灯组方正犀利，霸气十足。车身侧面线条笔直流畅，贯穿前后，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯组采用圆角方形设计，点亮后辨识度高。整体造型层次感分明

       内饰方面，路虎卫士全地形越野为用户提供更多定制组合，其中包括首次在本车系推出的局部真皮座椅和真皮方向盘。路虎卫士全地形越野多功能收纳可为驾乘者带来方便，共有两款收纳设计可供选择——实用主义的开放式托盘设计，令用户可方便取放物品。

       强大出众的全地形科技是22年款路虎卫士110引以为傲的性能标准。全时四驱系统则能够始终保证车辆四轮拥有强大高效的动力分配，搭载包括自动模式、舒适驾驶模式、可配置模式及多种路面越野模式在内的“8+1”种驾控模式，可让驾驶者随心切换，轻松享受越野乐趣。

       尾部方面，该车采用更多平直的线条，整体看上去更加野性。同时，其平直的车尾还能让你从后方一眼就看到外拱的肩线，使之更有力量感，内嵌式尾灯和阿尔卑斯之光侧顶窗也是传承经典与现代的融合。