优雅和性能兼顾的硬顶跑车，售价400.80万，实拍阿斯顿·马丁DBS

       阿斯顿·马丁DBS的实车给人的感觉更有气势，融入最新的家族化设计理念，在造型上要比上一代车型激进许多。面积夸张的“大嘴”式进气格栅配合复杂的黑色网状结构，样式与Zagato的那套中网有异曲同工之处，运动气息相当浓厚。前包围两侧的进气口同样采用蜂窝网状格栅，搭配碳纤维前唇，烘托出更强烈的性能氛围。

       阿斯顿·马丁DBS的座椅采用真皮材质，实际坐感包裹性极佳，臀部、腰部的摩擦力也十分出色，而在布局方面，DBS为2门4座硬顶跑车，因此该车也存在后排座椅，但舒适性就不要过分奢求了。

       外观方面，依旧保留了阿斯顿·马丁该有的优雅气息。而且为了更好凸显出自身的独特之处，镶嵌在前脸部分的进气格栅，其尺寸几乎占据整个前脸，并且内部采用纯黑蜂窝网状的装饰，给人带来很强的视觉冲击力。碳纤维前包围和碳纤维材质的引擎盖，都表明了它是为运动性能而生的产物。

       阿斯顿·马丁DBS采用了拉风的无框车门结构，虽然宽度并不小，但是进入车内并不轻松。当然前排座椅的包裹性非常出色，能够在激烈驾驶时候保持住上半身的坐姿。真皮材质的包裹也很到位，当然前排座椅支持电动调节、加热和记忆等实用功能。

       尺寸空间部分，阿斯顿·马丁DBS的长宽高分别为：4712/1968/1280mm，轴距为2805mm，178cm的乘客坐进车内，前排空间是挺宽敞充裕的，基本上没有压迫拥挤的感受。但后排两个座椅就略显拥挤了，仅适合用来进行中短途乘坐。储物空间方面，阿斯顿·马丁DBS是带有一个比较小的后备厢，仅能够放置书包、行李、折叠电动车等小型物件，实用性比较一般。

       总的来说。作为一台GT跑车，阿斯顿·马丁DBS能够吸引人的地方似乎并不多，外观上倒是没什么可说的，内饰的设计也足够复古，而至于动力上，也并不需要它太出色，毕竟GT车不需要多强的性能，追求的是舒适，在这个价位中，只能说阿斯顿·马丁DBS的性价比不高。