领克09 EM-P远航版是SPA架构下的首款智能电混车型，拥有更长的纯电续航和综合续航，适用于通勤距离要求更长的用户，与此前上市的领克09 PHEV车型形成差异，官方将后者正式更名为领克09 EM-P性能版，不同需求的用户可以根据自己的实际使用场景来自由选择性能版或远航版。官方也为此前预订领克09 PHEV的用户提供了“09伙伴远航计划”，包含置换及增购权益等政策。

       动力部分，新车搭载领克E-Motive智能电混技术，即由Drive-E 2.0T T5发动机与三电机所组成的插电混合动力系统。综合最大功率382kW，最大扭矩844N·m。传动部分，匹配专为混动车型打造的3挡DHT PRO变速箱，可实现6种驱动模式及拥有7种驾驶模式。满电状态下，0-100km/h加速时间5.9s，馈电状态下为6.1s。

       车尾使用了领克标准家族式样的横贯式尾灯，灯组内部矩阵式排列的光源有着不错的辨识度。同时尾灯之间还镶嵌了与贯穿式尾灯联动发光 logo。此外，领克 09 EM-P 远航版通过 19 英寸与 20 英寸的轮圈可选，排气方面则采用了隐藏式布局。

       作为SPA架构下推出的首款智能电混车型，领克09 EM-P远航版相比已更名领克09 EM-P性能版的09 PHEV车型，拥有更长的纯电续航及综合续航里程，能够覆盖大部分人平日上下班的通勤需求。在其所在的细分市场内，包括理想L8、AITO问界M7都可以看作其上市后将面对的主要竞争对手。

       领克09 EM-P远航版匹配由2.0TD高功率发动机加三电机所组成的插电式混动系统，该系统的综合最大输出功率为382千瓦，综合峰值扭矩844牛米，官方百公里加速成绩为5.9秒。传动系统方面，匹配3挡混动专用变速箱，具备6类智能工作模式。此外，该车匹配容量为40.1千瓦时的电池组，WLTC纯电续航里程150千米。