首先动力方面加版奔驰GLS450的跟美版是一样的都是3.0T，配备了48V轻混系统，而中规的是2.5T的。

       21款奔驰GLS450的三幅式多功能方向盘带加热功能按键实用方便，握感极其舒服，8.2英寸中控大屏看上去更加有立体感，科技感。空调出风口设计在悬浮式中控大屏两侧，角度的设计非常的人性化，能够让前排很好的感受到温度。中控按键全新的设计，简约而不简单，即便是在驾驶过程中，几乎不会出现操作失误的情况。

       奔驰GLS450车内驾驶舱的多媒体液晶显露屏改成悬浮式造型，并且用全新造型的三辐式方向盘，筹划更加年青动感。内饰可选高等真皮以及实木-真皮组合，囊括桉木内饰、纵纹轻铝制内饰以及棕色岑木内饰板，并带有三种色彩及亮度调理的情况空气照明系统，尽显高级。

       21款加版奔驰GLS450作为豪华SUV中的旗舰，融合了强悍越野性能和舒适驾乘感受于一身，是一款能驾驭任何用车场景的高端SUV。在设计方面更为柔和大尺寸的轮毂和刹车盘都透露出浓厚的运动气息。GLS450不断改进追求更高的品质，硬朗的车身线条有一种不言自明的威严在里面。

       保值率方面，奔驰GLS第4年为49.89%，第5年为44.75%，相较于路虎揽胜42.02%、林肯领航员41.01%，GLS的5年保值率要高一些，而像宝马X7 53.45%、雷克萨斯LX 57.45%，GLS的5年保值率就低一些，奔驰GLS的保值率表现属于中规中矩的那种，没什么太大的惊喜。

       作为一款高档SUV的首席代表，奔驰GLS450在各方面做到了很好的均衡，平行进口奔驰GLS450整体品质性很好，而且价格更加“亲民”，这也是导致平行进口奔驰GLS450热销的原因之一。