21款保时捷卡宴从诞生那一刻就注定是同级别无可替代的首选车型，无论从品影响力还是自身设计，包括内饰豪华高端配置，顶级跑车才有驾驶体验，让它在全球拥有无数车迷。国内喜欢的人更是数不胜数。

       座椅也是如此，极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念，其中每一个座椅都散发着赛车运动感，同时丝毫不牺牲舒适性。

       20款保时捷卡宴发动机盖由挺杆支撑，无需手动操作，省时省力。卡宴一改两侧进气口的配置，原先的垂直方向灯灯组，离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。此外，新车还装配了停车辅助系统(ParkAssist)和动力转向系统。

       21款保时捷卡宴，座椅使用了运动风格的座椅设计，座椅两侧的突起，一体式的头枕，赛车桶型座椅不仅视觉效果很强，舒适度也非常到位。前排对于腿部和腰部包裹性更是可以进行调节，并且给乘客提供的空间也非常充足， 全新保时捷卡宴后排依旧采用了五座的设计，整个座椅的包裹性，支撑性都非常好。新款保时捷卡宴，车尾圆润饱满的造型非常有气势，采用很有立体感的车身线条设计，尾灯组创新采用贯穿式的设计非常富有时尚范。卡宴虽然身为SUV，却带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的城市SUV，并被比喻为越野界中的一个飞驰的“辣椒”。而它的越野能力也吸引着人们的目光。

       21款保时捷卡宴外观的造型拥有非常强的奢华气场，车漆采用灰色涂装非常有质感，引擎盖上隆起的线条富有肌肉感，硬朗的头灯组设计也是极具精致范，LED日间行车灯设计时尚，两侧的导流口设计动感，前脸处理运动。侧面简洁的车身线条带来非常规整硬朗的设计，倾斜的车顶线条很有运动感，轮毂采用很炫丽的造型。尾部采用很流行的贯穿式尾灯设计，平缓的线条营造出庄重大气的风格，排气设计运动。

       卡宴3.0T内部奢华超乎你的想象。空间上也大范围的改进，车内空间较为充裕，无论是头部还是腿部空间，都堪称舒适豪华。做工精细，配置比较丰富，操控性能良好，安全系数较高。

       21款保时捷卡宴3.0采用纵置发动机布局的全时四驱系统，发动机的动力通过位于中央的多片式离合器传递到前后两个车轴。四驱系统有三种模式，测试时将越野模式至于最高级状态，此时中央差速器锁闭，位于后桥的差速器由电子系统进行控制，对四个车轮通过电子系统进行辅助控制，将空转的车轮进行刹车，从而将动力传递到有附着力的车轮上去。