宝马6系GT算是宝马旗下比较小众的车款之一，话虽如此，但宝马6系GT却将旅行车、轿车以及SUV的优势集为一体，在操控性和实用性上都有着不错表现。正因如此，这款小众车也获得了一批拥护者。说到这，相信不少朋友对宝马6系GT充满了好奇心，所以今天我们一起来看看这款车。

       而在悬架系统上，6系GT全系均标配了后桥空气悬架。“GT”实至名归。对于许多人而言，空气悬架的后期维修成本不可小觑，但空气悬架带来的舒适性，可不是一般悬架能给的。而且，在6系GT上，还出现了BMW独创的电动稳定杆，相比于原先的液压式防倾杆，延迟更低，能够保证车辆在不同状态下车身的稳定。由此达到驾驶者“人车合一”的状态。

       车内座椅表面为深棕色皮质包裹，座椅造型宽大饱满，坐垫和靠背中间辅以白色包边和菱形纹路点缀，看着更有质感；前排主副驾驶位均支持多向电动调节和加热、通风功能，包含4向高低、4向腰部支撑、以及腿托调节，主驾驶位还增加了位置记忆。

       尾部方面，个人感觉也是宝马6系GT设计较为巧妙的地方。饱满厚重的车身轮廓，使其有着不俗的力量感。设计在车尾下方的M运动套件，其纯黑的配色和车身形成了较大的反差，从而给我们带来一定的视觉冲击力，且和前脸造型起到了不错的呼应效果。

       车尾底部增加了一大块黑色包围，搭配两侧扁型外露式双边共两出尾喉，给车身又增添了一丝粗犷感；车型配备了前后倒车雷达和360度全景影像功能。

       宝马6系GT整体走的是精致路线，大量的平直线条展现出层次感，再配合动感的升降尾翼，整体设计饱满，整个造型很符合追求小众个性化的人群审美。

       综合来说，通过上述对宝马6系GT产品力的介绍，从外观、内饰以及空间等层次分析，其综合表现还是较为均衡的。但偏高的售价以及全系提供2.0T发动机，也劝退了一部分潜在消费者。个人感觉，若您对外观颜值比较在意，想买一辆可以彰显个性和品味的豪华品牌车型，预算保持在70万左右的时候，宝马6系GT还是可以考虑的。