“黑科技”总给人很酷,很前瞻,也有些遥不可及的感觉。在车圈,以造车新势力得代表的新能源汽车厂商,凭借智能网联、自动驾驶和全新理念的整车设计,让人一眼望去就感觉满满的“黑科技”。但科技进步不是造车新势力的专利,传统车企稍一发力就形成赶超之势。

       除了动力，配置上的丰富程度也让它博得了更多的关注度。12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸中控屏、全系标配TSS 2.0丰田智行安全系统，以及全系标配7个气囊等等，科技与安全兼具，甚至可以比肩主流B级车的中配车型，这是第二

       另外,亚洲狮还搭载Direct Shift-CVT(10速双传动CVT变速箱),采用最新研发起步齿轮与连续可变的钢制皮带机构结合,同时采用高灵敏度的换挡控制,实现了超平顺换挡和强有力的加速性能的兼顾,也进一步促进了燃油经济性提升,操控乐趣可谓同级最高境界。

       在悬架部分，亚洲狮采用了前麦弗逊后双叉臂的悬架组合，这在同级别中是非常常规的操作。丰田的厉害之处在于深厚的调校功力，这套底盘行驶起来的高级感好过多数竞品，足够的柔韧和厚重。

       车内中控台也包裹了很多皮质材质，触感和质感都还不错。安全方面，标配了7个安全气囊、无钥匙启动、自动驻车、全速自适应巡航、胎压监测、PM2.5过滤等比较实用的功能。

       作为一款A+级轿车、一款15万左右的A+级轿车,亚洲狮的智能和动力都代表了丰田科技水准,满满“黑科技”是很多同级车型难以比拟的,甚至让很多高一两个级别的车型汗颜,足见一汽丰田亚洲狮对用户的十足的诚意。