外观方面，哈弗神兽DHT与燃油版保持一致，都延续了XY概念车的整体造型，前脸大尺寸的中网采用无边界设计，上部使用镀铬装饰条与两侧的日间行车灯相连接，而分体式大灯的下部分则巧妙的完美融入到前格栅内，十分科幻。

       哈弗神兽还提供两种变道辅助方式，为自动变道辅助与拨杆变道辅助，同时支持低灵敏度、标准、高灵敏度三种模式。拨杆变道辅助自主性更高，当你拨杆示意车辆你的变道意图后，当车辆检测到无危险后即快速完成变道动作。

       内饰方面，新车的内饰依然使用简洁明快的设计风格，配备12.3英寸液晶表盘和14.6英寸中控屏，并取消了车内几乎所有的物理按键。同时，新车还配备25英寸HUD抬头显示系统，更突出科技感。

       来到车内，内饰设计非常简洁大方，充满战斗气息。该车方向盘设计不错，采用真皮材质，造型独特。让我们看一下中控，搭配14.6英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看起来很时尚。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，仪表盘设计可圈可点，看上去很有深沉雅致的感觉。该车采用了皮/翻毛材质混搭座椅，座椅包裹性到位，整体舒适性不错。

       当然，这套动力的输出风格是偏家用的，绝对动力水平足够使用，变速箱的换挡速度并不算快，但在正常行驶的过程中，挡位的衔接还是比较平顺的。在高速满载行驶中，发动机的动力有轻微衰减，不过超车仍能够感觉到动力是足够的，应付日常行驶绰绰有余。