颜值上，你永远可以相信宝马设计师的审美。中期改款之后，新BMW iX3前后包围设计及半封闭双肾进气格栅都焕然一新。3D立体效果自适应LED前大灯结合3D立体悬浮LED尾灯，让新BMW iX3气质益发出众。车身多处专属蓝色元素设计，更以点睛之笔彰显鲜明的纯电身份。高配车型上提供全新20英寸空气动力学轮毂，有效降低风阻系数，节能更上一层楼。新BMW iX3还首次提供M运动套装与M曜夜套装，并同时配有BMW i和BMW M标识，无疑是电动也运动的注解。

       同时在智能化进程方面，BMW iX3也非常用心。全系标配的BMW自动驾驶辅助系统Pro，通过多个自动驾驶功能，赋予驾驶者更多的闲适自如。只需轻拨转向灯，车辆在高速上即可自动变道；当遇到堵车高峰时，车辆还能自动跟随前车，缓和堵车的焦躁困倦。此外，创新纯电动BMW iX3还提供自动泊车辅助系统功能。360度全景泊车影像加BMW首创的50米循迹倒车，可轻松化解许多驾车新手会面临的“进不去、出不来”的窘境。

       其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

       创新科技加持，每一段旅程都有仪式感 以驾驶者为中心，是宝马从未动摇的设计原则。当驾驶者专心观察复杂多变的路况时，每次操作都顺手到位，信息读取更轻松清晰，这一切得益于车内最前瞻的数字化互联科技，为驾驶者带来非同凡响的豪华体验。

       总体的车辆品质可靠。不管是车身的强度，还是内 饰的用料， 总体来说符合宝马的品牌定位，做工较为 精细，虽然这- 一代车型型都取消了真皮座椅，但实际使 用感受和质感还是不错的。