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顶配卖到248.3万,配4.0T V8+电机,Panamera E-Hybrid有多强?
2022年11月26日 21:19 来源: 技嘉嘉美名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       能动能静很我对保时捷这个品牌的印象。说到能动,保时捷旗下有911这么一个传奇跑车,品牌历史也是无数冠军加身。能静,它旗下还拥有卡宴这样的豪华SUV车型,还有Panamera这样的豪华旗舰轿车,一样可以享受安静舒适的旅途。而今天要说的保时捷Panamera新能源,不仅更环保了,电机的加入还让它更安静了。

       对于该车的乘坐空间似乎并不需要顾虑,怎么说也是款大型车,身高180cm的体验者坐在前排,头部空间剩余1拳,这是座椅调至最低的情况下。再坐到后排,头部空间也还有4指,腿部空间在2拳以上,同时该车的全景天窗也采用了分体式设计,采光面积还是很可观的。

       走进车内,中控的布局和设计与燃油版更为统一,依然选用了运动与豪华相融合的风格,中控台台面中间有一个计时器,这也是保时捷的经典元素之一,触控中控采用了内嵌式布局,下方为出风口和挡把区域,相比上一代车型,Panamera E-Hybrid用触控面板代替了此前大量的触控按键,进一步提高了科技感。

       大灯采用矩阵式布局,灯腔内部的灯组布局规整,远近光均采用LED光源,支持自动开闭,同时两侧还配有雾灯,在恶劣天气下可提供额外的照明亮度。 车侧的造型与燃油版保持一致,采用了上下两条腰线搭配,平直的勾勒风格将车型的凌厉动感展露出来,前方翼子板后方还配有一个导流槽,可将前轮的气流导向车侧,C柱后方有明显向中间收拢的趋势,因此将后轮拱凸显的更为宽大,使得力量感更加突出,19英寸轮圈为五辐造型,淡绿色的刹车盘带有强烈的性能范儿。

       Panamera新能源采用了真皮座椅,整体乘坐感受较为舒适。同时该车配备驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节等配置。 该车后排空间充裕,能够提供不错的乘坐舒适性。此外,该车配备加热、后排头部气囊、独立空调、后排控制多媒体等配置。

       有句俗话说,一切的开始始于颜值,帕拉梅拉这款车简直把这句话发挥到了极致,帕拉梅拉新能源汽车真的是外观帅到爆炸,肥美的后尾真的是美到不可言喻,尤其是再加上保时捷标志性的动态大灯,青蛙一样的大车头,真的是风范十足,回头率极其高,稍微往下看一看,20寸的轮毂真的是停到哪里都是一道亮丽的风景线。

       

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