侧面的造型更有辨识度， 线条十分硬朗又不失圆润。在接近车尾的地方，有一个伸缩爬梯，上下车顶行李架取放物品也更加方便。酷黑特别版车型也是全系车型中唯一标配双色20吋钻石切割轮毂的车型，其余车型全部需要选装。

       21款路虎卫士外形整体虽然还能找到曾经硬朗的影子，比如整体造型依旧方正，依然采用了外挂式备胎和侧开尾门、后排车顶两侧依然设计了侧窗等等。但相较上一代卫士，新一代卫士的外形显然进行了更多现代化的改变。钣金铆钉以及外露式车门铰链的消失就不用说了，就连曾经的刚直线条也被更现代化的圆润线条所取代。

       这台全新卫士110是一台5门版本，虽然代号为90的3门版本拥有更加短小的车身，更有利于越野，但是目前国内没有引进3门版本，并且5门版本也更加适合日常通勤。二排的乘坐感受中规中矩，对于这样一台越野车来说，二排的乘坐感受绝不是重点。

       2021款路虎卫士2.0汽油且配备了可伸缩的小梯子。车尾与车头的方正大气前后呼应；同时，黑色的边缘也包围了整个车尾部分，让整车的一体感更为强烈；而全尺寸的备胎并没有加入背包，原滋原味地展现了路虎卫士 的狂野一面。这样一台20款路虎卫士实车亮相，300匹马力，配全铝承载车身，车内无大梁。原来，这款路虎车内配备全时四驱系统和差速锁提高了越野性能，虽说车内没有大梁

       动力方面，路虎卫士110 P400搭载了3.0L直列六缸双增压发动机（机械（电子涡轮） 废气涡轮），搭配48V微混系统，传动匹配采埃孚8速自动变速箱。这套动力的最大功率400匹马力，峰值扭矩 550牛·米。

       全新路虎卫士基于全新的极限全地形D7x平台打造，采用轻量化智能全铝架构，独创的整合式承载车身造就最坚固的路虎，为独立式空气悬架和智能化全时四驱系统的完美表现提供了最佳保障。此外，全新路虎卫士还拥有领先的动力总成，全系标配搭载48伏轻度混合动力系统的英杰力3.0升双增压发动机，配合高效轻量化的8速自动变速箱，为极限越野和公路驾驶带来充沛动力。