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解读2021款保时捷Cayenne E-Hybrid,破百5.6秒,售86.8万,值吗?
2022年11月23日 18:13 来源: 技嘉嘉美名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       新能源车和燃油车到底谁更符合消费者的需求,这还要因地制宜、因人而异。我们今天说的Cayenne 插电混动 。下面就带你一起领略一下它的风采。

       Cayenne 插电混动空间表现不错,腿部头部空间都挺舒适,带来更好的乘坐感受。同时,该车配备了夜视系统、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       内饰部分,Cayenne E-Hybrid也是有着浓浓的保时捷味儿,中控台为T型布局,采用了烤漆面板、真皮材质装饰。顶部带有一个石英钟,中部则是一个12.3英寸的液晶大屏,车机方面是能够支持CarPlay、语音识别控制、车联网等常见功能,交互体验结合它的价格来看的话,算是中规中矩。

       先来看下Cayenne 插电混动的外观,Cayenne 插电混动车头呈现出前卫的设计风格,让人过目不忘。再搭配简洁时尚的前车灯,显得十分年轻时尚。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4931MM*1983MM*1653MM,该车采用了时尚的线条,侧围给人一种十分简约的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,Cayenne 插电混动车尾线条锐利,尾灯给人一种十分深沉雅致的感觉,整体造型还是很耐看的。

       总的来看保时捷2022款卡宴E-Hybrid最出色的地方是它的低油耗,驾驶辅助功能也进行了升级,空间、动力以及外观则一如既往地表现出赛车气质和高级质感。车友们面对豪车大部分都会提高要求,更追求完美,E-Hybrid纵然瑕不掩瑜,但若想真正让大家满意,还需要在智能化方面多进步。

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