与早先中规中矩的设计有所不同，“年轻”这一新颖的元素，不可遏制地渲染到了汽车市场当中。秉着对潮流、个性的热爱，那些充溢着时尚、动感元素的车型顺势成了市场的焦点。基于这样的背景，汽车厂商们便开始在产品的年轻化上寻求新的突破，这其中的典型代表之一便是别克君越。那么，刚刚换装1.5T全新发动机的2021款别克君越，可以满足我们对“年轻车型”的向往吗？

       新车的车身尺寸为5030mm×1866mm×1467mm，与普通版君越相比略有增加。从车身侧面来看，它维持了君越的整体设计，线条简洁明快，溜背式的车身造型也有比较强的动感气息。不过这样的设计也导致它的三角窗面积过小，变成鸡肋，也在一定程度上影响了后排头部空间。值得注意的是，它在前排车门的左下方打上了艾维亚系列的英文标识，以彰显它的特殊身份。

       来到尾部我最喜欢的设计还是在顶部上方上翘的设计，尾部整体看起来也和我们的前俩形成呼应，依旧是一个扁平化的造型度，格式条一直贯穿嵌入到我们的尾灯当中。

       新增的552T豪华型搭载的是1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱组合。其中，1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机采用中置缸内直喷技术，具有低转速大扭矩、高转速高功率的特点，在1700转即可输出250N·m峰值扭矩，日常驾驶轻快有力。

       别克推出的一系列艾维亚版本车型注重的是内饰用料等方面的提升，它仍然悬挂别克车标，整体的设计语言也与普通版别克一脉相承。与普通版本的别克君越相比，新车的变化主要有两处，首先是它采用了艾维亚专属的满天星式中网，其次是它采用了专属的梅洛酒红车漆，两处改动带来比较不错的视觉效果，提升了整车的档次感。

       没有搭载8速手自一体变速箱或许令不少朋友感到有些遗憾，与2.0T发动机所匹配的是依旧是6速手自一体变速箱。此外，官方公布的0-100km/h加速时间为7.4秒，相比老款车型的7.8秒有所提升。