很多人知道丰田有埃尔法，却很少有人知道丰田萨尔法，萨尔法是什么？所谓的萨尔法在日本叫丰田Granace，在泰国叫丰田Majesty，在澳大利亚叫丰田Tarago，进口到中国叫Xlphard Royal Yacht（萨尔法皇家游艇）不同市场叫不同的名字。

       Granvia在国内市场的定位极其特殊，从价格上看Granvia的定位在塞纳和埃尔法之间，但是整体的气质更偏向埃尔法的那种商务气息。并且，Granvia是丰田MPV家族中尺寸最大的一员，内部的空间更是不言而喻。至此，我们可以分析出丰田Granvia的具体定位——大尺寸宜商宜家豪华MPV。

       Granvia（格兰维亚）是基于海狮平台衍生出的高端车型，在外观的设计上颇具埃尔法的风格，比海狮精致很多。Granvia未通过官方渠道引进，格兰维亚是音译的中文名，另一个名称——萨尔法是车商们赋予它的，这代表着这台车拥有着比肩埃尔法的过硬实力。

       22款丰田萨尔法Granvia号称大号丰田埃尔法，埃尔法凭借着两个航空座椅在中国征服了数以万计的富豪，所以萨尔法用了四个航空座椅，另外车长5.3米，轴距3.21米，搭载3.5升V6发动机，座椅2+2+2布局。

       丰田萨尔法采用乘用车的标准，将发动机放置在车辆前部，既降低了车内噪音，又增加了前部碰撞溃缩吸能区。另外一个改进是将海狮的后悬挂改成四连杆悬挂，让后排也拥有了MPV的舒适性。

       22款丰田萨尔法Granvia通过采用直梯结构和环形骨架结构，确保了优异的操纵稳定性，另外还开发了一种悬架，其目标是不受道路状况的影响，实现稳定和舒适的行驶特别是后悬架采用拖链轴类型。