保时捷Panamera不仅承袭了保时捷一贯的跑车性能血统，同时也完美诠释了德国人一板一眼的严谨造车工艺。这台“尤物”身上所体现出的效率性及精致工艺均是保时捷对于豪华、运动两词过分“斤斤计较”的终极解释。

       后排独立座椅足够有气场，但是依然强调的是包裹性，后排中央通道控制区，可以调整空调系统以及各种舒适性功能。后排乘客可以进行分区空调、座椅、遮阳帘、座椅加热等功能的操作，专属感非常到位。

       2021款保时捷帕纳梅拉4S式仪表盘，具有液晶显示屏的行车电脑显示功能，超大液晶显示屏配有倒车雷达模拟图像。还有可以在每个弹簧中按需提供额外充气量的气动悬挂系统，可自动升起且角度可调的后扰流板，确保了主动空气动力性能。

       保时捷帕纳梅拉内饰经过彻底的全新设计，同时保留了保时捷的典型特征，中控台向车头方向升高，仪表盘呈扁平，显著加宽，模拟转速表被设计在仪表组的正中央。控制理念也随即升级，中控台采用玻璃外观，12英寸的触摸感应按钮更便于操作。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Panamera美版目前优惠程度不错，最高可优惠 50万，售价低至110.00万，现车充足，颜色齐全。