GT源于拉丁文Gran Turismo，用中文翻译，就是“伟大的里程”，将这组词汇精简化就是GT。但是现如今，GT成为了许多具有舒适性的高性能跑车代号，因此一提到GT，大家想到的可能就是跑车。但是GT代号并不是跑车的专利，很多主打性能的车型也会用到。

       车内座椅表面为深棕色皮质包裹，座椅造型宽大饱满，坐垫和靠背中间辅以白色包边和菱形纹路点缀，看着更有质感；前排主副驾驶位均支持多向电动调节和加热、通风功能，包含4向高低、4向腰部支撑、以及腿托调节，主驾驶位还增加了位置记忆。

       新车的尾部配备了双边共双出的镀铬排气管。从尾部设计来看，厚重感要比宝马5系强很多。新车的尾部采用的是比较干脆利落的设计，由于是标轴版本，所以车身数据并不会显得很修长，长宽高分别为：5103*1904*1550mm，轴距是3070mm，这是一辆中大型的掀背车。

       内饰方面，新车以白色高级真皮包裹，配有宝华韦健高级音响和11色氛围灯，十分具有豪华感。新车还升级了12.3英寸双显示屏，搭载了宝马全新的iDrive 7智能人机交互系统，并且支持循迹倒车、自动泊车辅助、变道辅助等功能，科技感大幅提升。

       来到车侧，该车车身尺寸是5103MM*1904MM*1550MM，该车采用了朴实的线条，车身看上去非常可爱，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾方面，宝马6系GT车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯风格较为舒服，再加上造型独特的排气管，整体造型还是很耐看的。

       换装新进气格栅后的宝马6系GT无论是质感还是视觉冲击力都瞬间上升了几个层次，颇具家族老大宝马8系的气势。另外，老款6系GT“天使之眸”的大灯组被轮廓像“双L”折线的大灯组取代，不过搭配新换装的进气格栅后给人视觉效果还不赖。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马6系GT目前优惠程度不错，最高可优惠 5.64万，售价低至54.07万，现车充足，颜色齐全。