2021款路虎卫士谈起路虎相信大家脑海中刻画出的一定是沙漠、山地等极端背景。没错，将越野性能作为品牌基因的路虎，旗下每一款车型都足够的硬派。而本次的主角就是全新路虎卫士不同于路虎的另外两个系列，卫士得益于硬朗粗狂和造型以及出类拔萃的越野能力，一直被多数路虎粉丝视为最纯粹的路虎车型。回归后的全新路虎卫士，又给我们带来了路虎卫士。

       卫士经典的桶形腰线设计得到了完全保留，与虎踞式方形轮拱交相辉映，为刚毅方正的侧面造型带入肌肉感，产生力与美的视觉冲击。

       全新路虎卫士所配置的全时四驱系统结合了双速分动箱、中央差速器以及主动式后桥差速锁。试驾过程中特意设置了岩石攀爬的体验，在这样极限越野的状态下，全新卫士表现得从容不迫。

       它采用了D7x全铝架构和承载式车身，车架的强度提高了10倍，比传统的非承载式车身强度高3倍，前桥采用双叉臂式独立悬架，后桥则是整合式多连杆结构，全车配有电子空气悬架。各个机械结构之间紧密结合，除了减振和弹簧在努力工作，其余部件之间没有丝毫的旷量，高级感十足。

       这台全新卫士110是一台5门版本，虽然代号为90的3门版本拥有更加短小的车身，更有利于越野，但是目前国内没有引进3门版本，并且5门版本也更加适合日常通勤。二排的乘坐感受中规中矩，对于这样一台越野车来说，二排的乘坐感受绝不是重点。

       新车内饰加入了更多的舒适与科技性配置，12.3英寸的液晶仪表盘 10英寸的触摸大屏，四辐式多功能方向盘、电子换挡杆，娱乐系统方面配备了最新的PIVI Pro系统，支持自由定制的显示界面、OTA升级、苹果及Android 等功能。这也让卫士更有底气对抗同级对手。

       我们看到这款车的轮眉虽说造型上的凸起比较明显，但是和整部车的车身更是紧密相连，没有丝毫的突兀感！尾部，竖排的LED尾灯全部都加入了黑色的元素，后包围和前包围正好形成了呼应，备胎也是全尺寸的设计！