既然能和奔驰G相媲美,那么造型上必然会有相似之处。确实全车的外观还是呈现出了一种方正感十足的设计,霸气依旧,但相比较之前的车型也多了几分的圆润感,所以在设计上也不至于那么的生涩
2021款路虎卫士技术让用户可随时观察车身周围情况,同时车辆配备了L2级别驾驶辅助功能除了传统的座椅布局,新车提供前排三座椅选项,其中第三个座椅位于驾驶座椅和副驾驶座椅的正中间占用了中央扶手的位置,不知道坐在中间是一种怎样的感受。
路虎卫士车型的外观方面,采用了家族式最新的设计语言,整体设计基本与基础款车型保持一致,前脸采用了分体式的进气格栅设计,搭配两侧双半圆式LED头灯组,带来了很强的气场。
一大创新亮点就是采用全铝合金底盘,这可能会使新一代路虎成为最坚硬的SUV。新车基于全新D7x架构生产制造,车身及底盘采用大量铝制材料,可以最大程度上减轻车身重量。
路虎卫士110依然采用了外挂式备胎和侧开尾门、后排车顶两侧依然设计了侧窗等等。但相较上一代卫士,新一代卫士的外形显然进行了更多现代化的改变。钣金铆钉以及外露式车门铰链的消失就不用说了,就连曾经的刚直线条也被更现代化的圆润线条所取代。
21款路虎卫士的内饰设计变得不再简陋,中控台使用了涂层镁合金材质,进一步提升了内饰的耐用性,新车使用了全新的四辐式方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控屏幕,空调旋钮带有液晶显示屏,电子挡把位于中控屏下方,使用更加顺手。
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