现在100万左右的SUV哪款比较好呢,这个价位的豪华SUV也有挺多的选择,但是谈到百万级别的车型,我觉得选择一些有造车底蕴的品牌会更稳,毕竟不是说用料有多豪华就能堆砌出一辆百万豪车,汽车本身的机械性能表现对于这种长期持有的产品来说,很重要,稳定性、耐久性、品牌的持续发展能力这些对于购买后长期使用下来能不能让人省心,或者出了问题起码有人管,我会考虑在内。
配置这块,入门版车型并没有很多自动辅助驾驶类的东西,但使用便利性方面的就很齐全了。40i搭载的是宝马直列六缸3.0T发动机,最大马力340匹,峰值扭矩450牛米,匹配采埃孚纵置8at,这套动力系统是个老搭档,而且宝马对采埃孚的调教可以说是无出其右了,响应速度和标定逻辑都很给力,百公里加速6.1秒。
宝马x7 全新激光大灯天使眼,内嵌专属蓝色X标识, 复古设计融合创新科技绽放闪耀风采。
宝马X7配备3.0T直列六缸发动机最大功率为250kW,最大扭矩为447Nm;4.4TV8双涡轮增压发动的最大功率为340kW和最大的扭矩为649Nm。两款动力将配备xDrive四轮驱动系统,0-100km/h加速时间分别为5.8s和5.2s。
12.3英寸仪表盘,导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计,刚开始可能不太适应,但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的,英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。
宝马X7拥有有史以来最大的“双肾”进气格栅,这一点也受到了很多质疑,但是当你看到实车,你会觉得一切恰到好处,整体造型非常协调。
2022年,宝马集团将在中国市场全面焕新大型豪华车家族,推出新BMW X7、新BMW 8系,以及全新一代BMW 7系。当前,宝马集团正以强大的品牌、前瞻的产品实力、以及丰富的大型豪华车产品阵容,不断巩固豪华车细分市场的高地,以创新引领大型豪华车发展,充分满足市场需求。
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