今年，领克01推出了多款车型，其中最受关注之一的便是领克01 EM-P插电混动车型，相比较市面上大多数油混车型的低油耗，是以大幅度牺牲动力换来的。但领克01 EM-P的亮相，似乎推翻了这一设定。接下来，就让我们来看看领克01 EM-P相较于几款对手车型，其动力表现究竟如何。

       领克01 EM-F，即领克01油电混合动力版，它已经在前段时间开启预售，而预售价格区间则是18.80-21.00万元。在它正式上市之后，领克01将会有汽油、插电混合动力以及油电混合动力三个版本的车型可以选择，在产品线得到进一步细分的同时，也有助于增强市场的竞争力。

       车身尺寸方面，领克01长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距部分为2734mm，整体参数与混动车型相同，因此后排乘坐体验并没有较大的改变，在同级别依旧算得上中规中矩的水准。

       领克01成功的内饰设计得到保留，在布局上与以往的领克01没有区别，中控台以驾驶员为中心倾斜，让驾驶者能更好地操作与查看中控屏幕。在屏幕的配备上，驾驶信息通过7.4英寸全彩W-HUD、12.3英寸全液晶仪表盘进行展示。

       外观上，新车前脸造型依旧采用了经典的分体式灯组结构以及双层的进气格栅设计，其远近光灯组与前格栅融为一体，前包围的造型样式也较为动感，整体搭配引人注目。 　车身侧面，新车采用了车顶与车身不同色的双色涂装，前后侧翼子板微微宽出车身，营造出宽体的视觉感受，再配合大尺寸的双五辐式路轮圈，进一步凸显了车辆的年轻时尚气息。