从一线国内车企们所发布的车型来看，它们大多属于插混产品，相比之下油混产品少得可怜，不过这一局面随着领克01 EM-P的到来有了明显改善，没有错，领克01 EM-P就是一款油电混合动力车型。

       当车子到了中后加速区间，输出的主力就来自1.5T发动机了，与此同时电机依然会介入，响应加速指令，所以即便受限于电池容量和电机输出特性，得益于电机驱动的低延迟属性，相同驾驶条件下，领克01 EM-P车型还是能相比燃油车响应更迅猛、更直接。

       尾部设计有贯穿式尾灯组，尾灯组内部还配备了点阵式光源，车顶有个扰流板，非常精巧，排气管也设计的非常隐蔽。这块新车的尺寸，长4549mm，宽1860mm,高1689mm,轴距2734mm,是一款紧凑型SUV，适合现代年轻人以及热爱运动人士。

       外观和燃油版领克01差别其实并不大，但内核早已不同。都是当下流行的贯穿式尾灯，领克家族的最新设计元素一点都没缺席，只不过车尾的护板采用了银色涂装，更有层次感。老实说，这样的设计已经成为了领克01的家族化标志。领克品牌从01走过来，不会在一个细分车型上应用过多新设计，这也就造成了虽然一眼看不出来是领克01 EM-F，但懂车的人总是能从细节上发现这辆车的特色。

       整车长宽高分别为4549*1860*1689mm，轴距达到了2734mm，定位紧凑型SUV级别，车身简洁紧凑，有着一定的力量感，黑色的车顶，黑色的窗框、黑色的外后视镜以及黑色门把手等，都彰显着与众不同，19英寸的大轮毂样式精美。

       领克01 EM-F全系采用这种一体式的运动风格座椅，看上去更有战斗气息，不过缺点也有，就是损失了头枕的调节功能。面料方面，都采用皮/翻毛皮混搭的材质，也是体现运动感的惯用手法。功能方面，全系提供前排座椅电动调节，中高配提供前排座椅加热和主驾位的通风。