在新能源市场中，后起之秀越来越多，很多品牌会走两个路线，一个是纯电动，一个是增程式。后者更加没有里程焦虑，并且有一些品牌，两者同时进行，把选择权交给用户，就比如说哪吒S

       首先还是简单回顾下外观内饰设计。不得不说短前悬、长后悬的比例，加上溜背造型，让整台车的运动感很强。而隐藏式门把手、无框车门等设计，不仅是为了增加一台轿跑高级感，也让哪吒S的风阻系数低至0.216Cd。

       来看动力系统，哪吒S的动力系统是非常丰富的，除了拥有纯电动以外，还拥有增程式的动力系统，其中纯电车分为单电机驱动以及双电机驱动，单电机驱动最长纯电续航里程为715km，而双电机驱动则可以实现3.9秒破百。

       哪吒S是基于山海平台打造的B+级车型，它采用“科技融合极动美学”设计理念，拥有经典轿跑的车身比例和较低的整车视觉重心，长宽高分别为4980mm、1980mm、1450mm，轴距2980mm，达到传统中大型车水准，其风阻系数为0.216Cd。

       外观设计上，哪吒S和此前官图基本保持一致，走前卫时尚路线。其整体观感较为简约，没有太多复杂元素修饰。前脸部分封闭式中网与大部分新能源车相似，两侧LED大灯组则是相当修长，似乎和宝马最近一段时间理念趋同。中间LOGO支持点亮效果，配合下方点阵式梯形熏黑格栅，辨识度有所提升。