现如今，采用溜背式设计的轿车，也就是我们俗称的GT轿跑车在市场上是越来越吃香了，其特立独行的造型满足了许多消费者对于个性化的需求，而宝马品牌旗下的6系GT就是此类车型当中比较具有代表性的一款产品。

       作为一台GT车型，极其优秀的空间拓展能力也是6系GT的一大杀器。在放倒后排座椅后，可以获得1800L的储物空间。即使搬运一些大件的盆栽、冰箱，甚至是洗衣机都可以轻松自如。在节假日的时候，可以带上一家人，带一堆行李，出门旅游。笔者认为，这才是对GT车型的最好诠释。

       而在悬架系统上，6系GT全系均标配了后桥空气悬架。“GT”实至名归。对于许多人而言，空气悬架的后期维修成本不可小觑，但空气悬架带来的舒适性，可不是一般悬架能给的。而且，在6系GT上，还出现了BMW独创的电动稳定杆，相比于原先的液压式防倾杆，延迟更低，能够保证车辆在不同状态下车身的稳定。由此达到驾驶者“人车合一”的状态。

       该车长宽高是5103/1904/1550mm，轴距为3070mm，车身侧面还是一个很优雅的经典宝马的设计，车头很长前悬很短，同时B柱之后开始的溜背设计也显得十分的运动。

       双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的组合，再加上偏向于舒适的调校，即便是行驶在坑洼路段的时候，坐在宝马6系GT的后排，也能保证让乘客体验到宝马7系的舒适性。只不过鱼和熊掌不可兼得，偏软的悬挂调校使得乘坐舒适性能够给予好评，但在激烈驾驶或者过弯的时候，就显得有些力不从心了，支撑性表现一般。当然话说回来，对于入手宝马6系GT的车主来说，又有谁会把它当做性能车来开呢？

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马6系GT目前优惠程度不错，最高可优惠 9.89万，售价低至49.00万，现车充足，颜色齐全。