2021款雷克萨斯LX570在方向盘、中控台下方增加了仿桃木作为修饰，做工十分精细，而出风口外包围面板、杯座盖、USB盒盖、后座加热控制面板及中控面板上部也均改为高亮度银材质，金属饰板与桃木装饰的搭配很自然。内部宽松舒适的布局则凸显了雷克萨斯一贯的顶级品质追求。LX570拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。

       雷克萨斯LX570全车Semi-Aniline顶级皮椅，带来了更加豪华舒适的乘坐质量，独到座椅设计使第二排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折，第三排两段式电动收折座椅，让车主弹指间完成多样化的车内空间配置，并且配雷克萨斯LX570头灯采用了全LED的结构，车头造型比较激进，与车身造型相互呼应。

       雷克萨斯LX570虽然整体构架采用了老款车型的设计，但依旧有全时四驱。动力仅有一个总成就是3UR-FE的5.7L V8自然吸气发动机，配合8速手自一体变速箱，270kW和530N·m的扭矩数据并不出众，推动一个接2.9吨的车身也算是勉强够用，0-100km/h的时间需要7.3秒。

       21款雷克萨斯LX570的大口格栅内部，将加入形似箭头的密集饰板铺陈；搭配有些“目露凶光”的头灯、发动机盖上隆起的肌肉纹理以及类似利铲的前包围，磅礴气场丝毫不亚于同级对手奔驰GLS和宝马X7；甚至于，在某种程度上，它的气场还要更强一些。

       相对国内中规版车型，这款加版雷克萨斯LX570性价比极为突出，针对普遍关心保养维修及上牌问题，目前小编了解到，平行进口车加版雷克萨斯LX570已经可以实现全国联保享受三包政策且无区域限制。有感兴趣的朋友可以尽早考虑了。