在中国,Range Rover有一个好听的中文名字:揽胜。不用说,相信大家也都知道,路虎家族中的车系定位分工其实是非常明确的。像公路运动的,它有着揽胜运动版和极光;而越野户外则有卫士,发现。而要说到豪华舒适,那就要属揽胜行政了。
21款路虎创世加长版从多功能方向盘上的触摸开关到触控灵敏、反应流畅的InControl 智能驭领 双屏尊享触控系统集成的2个10”触控屏,装备一系列先进科技,旨在为您带来更佳的互联驾驶体验。
21款路虎揽胜5.0创世加长轮廓经过重新设计后变得更为时尚了,引擎盖与翼子板下的空隙联通至车侧进气口与高耸的轮眉配合肌肉感十足。采用全新设计的车身,重新调校的底盘,无论是其翻山越岭越野能力和可通过性,还是普通铺装路面的实际操控性和乘坐舒适性,以及路虎品牌特有的全新地形反馈系统都被提升到了一个崭新高度。
揽胜在内饰采用了家族设计,简洁素雅是进入车内最大的感受。包括车顶在内,基本可以摸到的地方都是真皮包裹。实体按键数量减少,多达10种颜色的氛围灯炫目异常,同时亮度也可自由调节。
动力方面:20款路虎揽胜5.0 加长版为搭载了5.0升V-8发动机,最大功率为550马力,峰值输出扭矩为680牛·米。车身长宽高5199MM/ 2073MM/ 1840MM/轴距3120MM,百公里提速5.8秒,最高车速225公里,最大功率-转速6000-6500,最大扭矩值625NM,行李箱容积 909L,综合油耗13.1L,全时四驱,车身与底盘设计,加之诸多越野电子配置
购车方面:编辑咨询了经销商,揽胜行政欧版目前优惠程度不错,最高可优惠 58.8万,售价低至118.00万,现车充足,颜色齐全。
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