奔驰G500是一部纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目，硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，车头圆形前大灯设计很复古，平直的线条贯穿全身。

       车身长宽高分别为4857/1931/1962mm，轴距为2890mm，最小离地间隙达到241，保证了较好的通过性；固定式车侧脚踏板对G500这样的车型而言，显得很有必要。车型采用了20英寸铝合金轮毂，双五辐样式大气时尚，轮胎匹配倍耐力SCORPION ZERO系列，规格为275/50R20，车内有胎压监测系统。

       22款奔驰G500全新上市，经过全新改款造型设计完全沿袭最初形态，但新加入了LED灯光技术，圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时提供方位感指引，C字形尾灯也忠于前作。后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型，应该能够降低行驶中的风噪侵扰。

       新款奔驰G级在车内配备了粗壮的三幅平底式多功能方向盘，方向盘3:00和9:00方位进行打孔处理，手感方面无可挑剔，只不过两边的触控按键相隔距离较长，滑动时容易出现差错。这款车型还配备了双12.3英寸的连体屏幕，这也是新车内部最具科技性的设计元素，其中中控显示屏幕内部搭载了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路呼叫救援、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制等功能。三把锁是奔驰G级的灵魂所在，当上方一排的三个指示灯亮起时，它便开启了“简单模式“，可以应对不同的路况。柏林之声音响在2019款车型中就有出现，整车NVH的提升让它不仅仅只是一个摆设。

       奔驰G550中控全部采用的真皮包裹，与视觉效果形成反差符合他的身价，四幅多功能方向盘手感无可挑剔，操控方便，在越野界立命的三把差速锁，使用要按1-2-3的顺序启动，不可乱来。21款奔驰G500经过全新改款内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能。

       驰G500双涡轮增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以暴发出80%的最大扭矩，再加之梯形大梁非自力吊挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死)，使得G500具有刁悍的经由过程本领。无非这些其实不象征着入口奔驰G500的公路机能的损失，推动近三吨重车身的时间，仍然有0-100km/h加快10.2秒的好成绩。这款纯种越野车设备的是奔驰最新一代的4.0T V8发动机，具备216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰G级欧版目前优惠程度不错，最高可优惠 39.77万，售价低至156.64万，现车充足，颜色齐全。