这车的空间设计比较宽大，不觉得有任何拥挤的情况，是三口之家值得入手的车型，而且别看车型看起来比较的鸡肉，凌厉，能够给人安全感和踏实感，车上配备的各种性能也是比较的优越，操控上也不觉得十分吃力，整体操控性和安全性能也是比较不错的，相比于很多同类型的车型，显然相比较而言，这款车型有着更加高级的用车感受。

       凯迪拉克CT4在空间方面的表现的确比较一般，后排空间甚至还有些顶腿，这与它前置后驱的布局是分不开的。不过更想体验后驱车型的操控，那就难免要舍弃点什么了。

       尾部带有一个大大的鸭尾，并且图中车型是2021款 28T 风尚型，可是全系最低配，尾部也没有因为低配而简配什么东西，这里说一个温馨提示，CT4的尾部其实比较厚重，所以不建议买白色，白色车尾看起来像一只可达鸭一样，非常憨憨。

       内饰方面，凯迪拉克CT4更符合当下的设计思维，视觉上有不错的效果。四周银色饰物的装饰，非常好看。该车还用上了远程启动，无钥匙进入等系统，功能是比较丰富的。

       尾部来看，新车设计两种尾灯，内部均采用LED光源，具有不错的视觉效果。此外，新车采用双边共两出排气设计。新车尺寸方面，其长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm。

       配置方面，CT4给的诚意也还可以，从入门车型来看，其提供了6气囊、胎压显示、主动刹车、后雷达、定速巡航、可变转向比、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、换挡拨片、主动降噪、主驾电动座椅、8英寸中控屏、道路救援呼叫、车联网、OTA升级、LED大灯/日行灯、自动头灯、前排隔音玻璃、分区自动空调、后座出风口等配置，可见即使是入门车型，CT4的配置还是很OK的，如果要提点建议的话，那就是加上倒车影像会更好。

       车尾部分，凯迪拉克CT4尾灯造型呈月牙状设计。和前脸车灯形成呼应。尾灯下部，双出的排气设计，可以看得出来这是一辆带有运动细胞的汉子。大体上来看，它的造型更像缩小版本的CT5。