伴随丰田 TNGA 架构引入国内，以及第八代凯美瑞上市以来收获了大量市场的认可，广汽丰田稳中求变的产品思路也愈发清晰，如今随着消费升级的理念进一步升温，介于雷凌和凯美瑞之间的空白市场急需一款车型填补，正是凌尚这款全新准 B 级轿车诞生的使命。

       整体外观设计方面，新车作为全新家族化产品的一员，前脸的视觉效果十分前卫，符合时下对于年轻化的设计取向。前大灯及Logo位置的上半部分与雷凌极为类似，大灯组全系标配LED远近光灯，自备LED日行灯和自动头灯等功能，在外部配置上属于高配水准。

       保持前排不动，体验者来到后排，头部空间也达到了一拳三指左右的空间，所以即使新车没有采用全景天窗，后排依旧能拥有不错的开扬度，完全不会有压抑感；而后排腿部空间也可以用奢侈来形容，相信即使前后排都是180cm的乘客落座，后排乘客也可以拥有2拳左右腿部空间；而后排地板中央隆起很低，纵向空间也足够放置成年人的脚，中间乘客舒适性也有保障。后排储物空间方面，后排中央扶手杯架拥有同样的设计风格，没有限位器且左右贯通，深度中规中矩，所以就不建议放置小直径或较高的水杯了；后排门板储物空间不算大，不过设计了可以放置手机的拉手；此外，前排座椅背面还设计了皮质的储物袋。

       广汽丰田凌尚最大的优势就在于丰田品牌的号召力，这也能够从丰田旗下的产品车型卡罗拉、凯美瑞、雷凌和RAV4等热销车型可见一斑，再加上广丰凌尚的产品实力也不弱，不仅具有性价比高，入门即高配等优势，而且还在动力、驾乘舒适度和车内空间等方面都有可圈可点的优势存在。

       很多人单纯地把凌尚视作“拉皮版”雷凌，但如果看过实车后你就会发现，凌尚给予你的质感和体验确实是雷凌所不能比拟的。从这一角度看，顶配售价只需16万元不到的凌尚，却能提供比雷凌高半级的综合用车体验，“小凯美瑞”的称号，当之无愧。