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19.98万!全新哪吒S:4980mm,配智能辅助驾驶,内饰很奢华
2022年11月05日 22:29 来源: 成都合众哪吒汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       哪吒S作为品牌旗下的旗舰产品,定位为中型轿跑车,提供增程式和纯电两个版本。其中,增程式共三个配置,指导价19.98万元-23.98万元;纯电共五个配置,指导价24.58万元-33.88万元。在外观方面无太大差异,主要区别在于动力系统。

       续航部分哪吒S的最长续航由后驱单电机的车型达成,为715km(CLTC工况),搭载的是88kWh的电池,四驱版本由于拥有更强的动力对续航损耗更大,为650km(CLTC工况)。增程版本车型纯电续航315km(CLTC工况),综合续航1160km(CLTC工况)。

       哪吒S的纯电版车型的入门级车型(24.58万元的纯电 715km 后驱中版)的整体配置和21.58万元的增程版 1160km 后驱中版一模一样,26.98万元的纯电 715km 后驱大版和23.98万元的增程版 1160km 后驱大版一模一样,这里就不多做介绍了。我们接着看31.98万元的纯电 715km 后驱激光雷达版,相比26.98万元的纯电 715km 后驱大版,它的价格贵了5万元,通过它的名字就能知道,它配备了2颗激光雷达,辅助驾驶芯片由TDA4升级成了华为MDC 610,芯片算力由16 TOPS升级成了200 TOPS。你愿意多花这5万元享受辅助驾驶系统和芯片算力的升级吗?

       新车未来将提供增程、纯电动两种版本车型,其中,增程版续航里程1100km,纯电版续航里程710km,完全超过了小鹏P7的最高续航,处于同级顶尖的地位,非常具有续航优势。

       写到最后,增程式车型目前没有公布具体动力参数,但预计实力方面不会弱。我们从底盘上来讲将会采用双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合,从调校上讲,是一个低重心方案,底盘高度只有470毫米,好处就是跑起来运动感更足,完全没有大尺寸的感受,转弯不会有太大侧倾。对于这样一款增程式车你有什么不同的看法和见解呢?

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