作为宝马“X”家族旗舰车型，设计、用料、做工、配置都不辱使命，作为全尺寸SUV，3105mm的轴距保障了每位乘客的乘坐空间，满足您全家出行的需求。

       新BMW X7还进一步升级了自身的驾驶辅助系统，展示了宝马集团在开拓未来豪华出行的创新成果。新BMW X7上配备的自动驾驶辅助系统Pro，包括了领先的交通拥堵辅助功能、变道辅助系统、前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能、主动巡航控制系统等。同时，车辆还提供自动泊车辅助系统Pro，包含拓展至200米的循迹倒车功能。

       全新宝马X7搭配底盘升降功能，通过推杆，可以将车身最多升高40mm以提高通过性，当车辆处于运动模式或时速超过138km/h时车身会自动降低20mm，另外静止时，驾驶员可手动降低悬架40mm方便装载物品。中控台下方的两个杯架，各带有制冷和加热功能

       经过中期改款后的宝马X7，在外观上有着更为激进的变化。例如，将双肾格栅扩大为双鼻孔设计，配合黑化的半封闭中网和镀铬装饰条，给人较强的运动效果。 同时，印象深刻的设计必然是新式的“四眼式”分体灯组，其集成了远近光、转向指示等功能，辨识度更加出彩。前包围也加入了梯形的装饰条，强化立体观感。

       在这个智能化的时代，单纯讲究设计上的豪华氛围，已经不足以满足味觉变得丰富的“食客们”，宝马X7带来的新样式以及升级后的交互、智联系统，能够很好的抢占这个先机，在目前老对手的超联屏还没有消息之前，新款X7除了沉稳大气运动之外的智能豪华体验，才是它最大的杀手锏。