2021款雷克萨斯LM300七座版从造型上看,新车整体设计依旧以豪华的品牌理念为主,特别是车头大尺寸进气格栅,在全镀铬材质的装饰下,看起来与丰田埃尔法有异曲同工之处,但从细节上看,雷克萨斯LM的造型要更为流畅,配合两侧LED光源头灯,在夜间点亮后的辨识度也比较高。
2021款中规雷克萨斯LM300h前脸造型变化比较明显,外观向雷克萨斯家族化靠近,采用了雷克萨斯的标志性纺锤中网,前脸更加大气,前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格,纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构,看起来较为硬朗。,大灯组也变成全LED光源,搭配闪电日间行车灯。除此之外在包围以及镀铬装饰上也更显豪华,符合雷克萨斯比较高端的定位。
既然都是四座设定,后座本身就是移动行宫,除了在长途旅程中能将椅背放倒至符合人体工学的62度外,那接近平躺的体验真的难得可贵,让大老板们进而享受深度休眠。因此为了再次强化舒适劲道,后座配备14公升的冷藏柜不仅提供绝佳保冷效果,眼前的26吋大荧幕,只要透过HDMI连上手机、打开Miracast镜射功能便能享受所有云端视听飨宴,当然也可使用车上内建的蓝光播放器,并搭配Mark Levinson高规音响系统、19支扬声器与多种气氛灯切换,享受最层峰级的移动剧院。
雷克萨斯LM的车尾部采用了一个很方正的轮廓,尾灯采用了贯穿式设计,两侧的灯组采用了上扬式的风格,形成很时尚的造型。车的底部采用了镀铬条的点缀,看上去也很有质感,排气采用了隐藏式的设计。作为一款豪华MPV车型,其在视觉上营造出了更具气势的效果,奠定了其豪华旗舰MPV地位。
坐进驾驶舱,雷克萨斯LM300h的内饰也是满满家族式的设计气息,不管做工还是用料相比埃尔法也是更胜一筹,毕竟定位和级别更高,没点更高级那就说不过去了。这辆是7座版本,虽然在逼格和豪华程度上,相比四座版更逊色一些,但清晰的纹木饰板和大量真皮包裹等扎实用料,还是让它比埃尔法更有高级质感。
雷克萨斯也羡慕丰田的实力,于是也推出了旗下首款MPV车型LM300h,新车雷克萨斯LM300h的整体设计很霸气,硕大的体型让消费者对其产生喜爱。新车前脸依旧采用了家族式纺锤式进气格栅,整个车头高度更高了,充分显露出霸气。两侧犀利飘逸的大灯造型,为新车增添了敏锐视觉感。车身尺寸的长宽高分别为5040*1850*1945mm,轴距达到了3000mm。
综上所述,雷克萨斯LM的平行进口版本比中规车性价比高出一个档次,目前进一步了解到,价格方面该车尚有不少议价空间,很值得考虑。
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