一直以来，奔驰G级SUV一直都是以硬汉形象展现在我们眼前，而新一代G级将会继续采用方形设计，新车的车身宽度相比现款车型也将有所增加，并且在材料放方面加入了大星轻量化材料，加上采用全新模块化的制造平台，使得新车的整备质量得以降低，另外，新车的燃油效率也会有所提升。

       22款奔驰G500相比老款G系，奔驰G500前脸造型圆润了许多新款保险杠更加精致看起来更加结实。中网改为镀铬落空的设计，奔驰标志性的实心车标表明了这辆车搭载有ACC自适应巡航以及360换车影响。

       动力方面：G500搭载一台4.0T双涡轮增压发动机，最大功率310kW，最大扭矩610N·m。与之配合的是一台9AT手自一体变速箱，百公里加速成绩为5.9秒。同时G500引以为傲的全时四驱系统和非承载式车身以及三把100%差速锁系统也全部得以保留。这样的全副武装，不但是G500翻山越岭的最大资本，同时也是车主的面子之所在。

       车身尺寸方面，这款车型的长宽高分别为4857mm×1931mm×1962mm，轴距为2890mm。全新一代的奔驰G级侧面依旧保持了方盒造型，只是略显现代的后视镜却与方正的侧面造型格格不入。裸露的铰链、原始的黑色把手，新车在车门部分依旧保留了原有的那一份粗犷，但是无钥匙进入等功能就不要奢望了。

       内饰方面，新一代G500虽然外观上继续遵循复古，但车内设计做到了与时俱进；整体采用了大量奔驰家族最新元素，尤其是双联屏的运用，给车内增添了更多科技氛围；同时在细节处依然保留了一些传统样式，经典的中控三把锁按键布局，以及副驾驶前方的扶手，提醒人们它的硬派越野身份。内饰用料方面，中控台大部分均为软性材质覆盖，表面使用了缝线工艺点缀，搭配边缘处与空调出风口周围的镀铬装饰，比较符合车型的豪华定位。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰G级欧版目前优惠程度不错，最高可优惠 39.77万，售价低至156.64万，现车充足，颜色齐全。