21款路虎揽胜创世加长版很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显，雾灯上方加上蜂窝式进气口设计，变得相当有活力。

       21款路虎行政创世加长3.0T V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱，全地形反馈适应系统具有多达五种的驾驶模式：普通驾驶模式、草地/沙硕/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式。整车尺寸分别为5200/2073/1835mm，长度和宽度与老款相比都有所增加，高度略微降低，轴距可高达3122mm。

       21款路虎揽胜行政加长版整体行驶感觉如丝绸般顺滑。车身侧面线条简洁有力，新增加的L型LED日间行车灯令该车型更添时尚气息，车灯系统也得 到了改动，装备了新的LED日间行车灯，同时采用了新的前灯设计和更大的雾灯底座。款路虎-揽胜3.0T -VOGUE加长版（P400匹马力 、扭矩增大 、动力提升20%）

       21款路虎揽胜创世加长版的性格是清晰鲜明的即年轻、阳刚、硬派。头灯组和前保险杆往中间收合，给予更为集中的锐利风格。进气格栅部分也同样启用了金属网格造型，方正硬朗的车身造型，侧面标志性的鲨鱼腮，让这部车霸气感十足。

       2022款路虎揽胜传世加长版3.0汽油让人感觉有一股永远用不完的力量，依然使用八速手自一体变速箱，全时四驱标配一把中央差速锁一直是揽胜置身于顶级越野车行列的基本保证。全车铝制轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。揽胜行政的庞大身躯能给人一种咄咄逼人的威严，尤其是当空气悬挂模式调到最高的时候，车身的体积感绝对会让路人瞩目。

       21款路虎揽胜3.0T汽油创世加长P400、欧规、黑/红、22刀锋轮、滑动全景天窗、黑钢琴漆内饰、桃木方向盘、隐私玻璃、冰箱、Meridian音响、10.2寸后娱、300PD商务座椅（前后座椅加热通风、按摩、带腿托）

       在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前欧规路虎揽胜现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。