在体验过创新BMW X7之后我更加坚持这个看法。X7作为BMW家族首款全尺寸SUV，对于品牌来说意义非凡，它是集合BMW X家族20年积淀的顶级SUV。对于这样一款车来说，豪华或是运动都只是它的一个方面而已，对于如今的BMW品牌亦是如此。

       宝马X7的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、发动机启停、陡坡缓降、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

       内饰上，X7的整体分为做得相当不错，不仅层次感丰富，且用料讲究。内饰多处以银色饰物进行装饰，显得精致感十足。三辐式方向盘采用了真皮材质，握感不错，并且标配了方向盘记忆、方向盘4向电动调节。仪表盘采用了12.3寸液晶屏，科技感十足。座椅方面，宝马可算是采用了真皮材质了，只能说真皮的触感还是更好一些。座椅的整体包裹性也非常不错，长时间乘坐也不会觉得累。诸如座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风等功能配置，这款X7也都应有尽有。作为一款大型SUV，X7的后排空间表现出色，在保证前排座椅有足够空间的前提下，后排乘客依然能享有宽敞的空间，只不过三排乘客可能就要稍微忍受一些委屈。

       “一体式悬浮曲面屏”如期而至，集成14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，保留温控双杯架，水晶质感换挡握杆改为水晶质感拨杆继宝马iX、i4、i3等车型相继出炉，相信关注宝马品牌的买家早已经预料到新款宝马X7的内饰设计走向。“一体式悬浮曲面屏”如期而至，集成14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，屏幕面向驾驶员微微倾斜。车机系统相应的升级为iDrive8.0，支持最新的BMW智能个人助理、RSU远程软件升级、无线Apple CarPlay、BMW数字钥匙Plus等功能。

       这款宝马X7 是宝马的杰出之作，首次上市共推出了四个版本车型，不管在哪一方面表现的都非常的优秀，在延续了宝马一贯整体风格的同时，也增加了更多的时尚和科技元素，外观的颜值相当高，特别是既时尚又动感的前脸，显得相当的大气，中间是经典的双肾型进气格栅，两边威严的LED前大灯视觉效果非常的好，侧身车身则凸显的高大霸气，特别是中间凌厉的腰线，力量感非常的强，车尾也显得颇为高大，中间一条贯穿左右的尾灯夜晚视觉效果相当的好，外观非常吸引人。

       21款宝马X7座椅采用2+2+2六座布局以及2+3+2七座布局非常合理，此种设计使得第三排乘客的空间表现也非常的可观。另外第三排还提供了独立天窗，乘坐体验超棒。液晶大屏出现在了前排座椅后方，进一步提高了用户的旅途享受。

       全新一代的宝马X7，作为宝马旗下的旗舰大型商务SUV，带来了全新的产品力，整体的表现非常具有优势。