奇瑞捷豹路虎常熟生产基地实现整车自动化设备连接率达到86%，发动机工厂达到100%，是世界最先进、最高效的汽车生产基地之一。无论是冲压、涂装、焊装、总装整车四大车间，还是发动机工厂及完整严苛的质量体系，都在极光L的诞生之旅中扮演着重要角色，合力打造了全球领先的高品质产品。

       全新路虎揽胜极光L延续了揽胜家族的科技创新理念，前沿科技无处不在，驾乘体验再度提升。

       方向盘初段有虚位，但不算大，若以轿车标准论，在公路上转向的敏捷性和准绳度属于一般。入弯和快速变道时，高高的车身重心转移明显，侧倾幅度较大，以坐在后排的乘客感觉尤为显著。

       可开启的全景天窗采用安全隔热的夹层玻璃，在保证座舱通透感的同时，带来赏心悦目的乘坐体验；而全系标配的后排座舱隐私玻璃，能够有效降低紫外线伤害，保护后舱私密性，照顾全车乘客的多样需求。

       加大的揽胜家族式前格栅、全新StarLite高级灰外观饰件以及与车身设计融为一体的高级灰尾灯，均为中国市场独有，带来焕然一新的视觉体验；悬浮式车顶搭配隐藏式的车门把手和后雨刮器，勾勒出简约前卫的造型轮廓，将揽胜家族的极简设计理念再度延续。

       在加长了160mm的车长和轴距后，全新揽胜极光L可谓补齐了产品力中最后一块短板，更大、更长、更全面的它在解决了空间“痛点”之后，竞争力也上升了不少。只不过，豪华中型SUV市场一直强手如林，揽胜极光L需要翻越的山丘依然还有很多。