22款奔驰S500采用了最新的家族式设计语言，前脸部分配备标志性盾形前格栅内部使用多条横幅饰条进行装饰，两侧头灯组更显狭长，前包围使用银色镀铬饰条进行装饰，整体更显大气时尚，车身侧面一条平滑的腰线由车头贯穿至车尾。

       配置：AMG暗夜运动包，21寸AMG轮毂，温暖舒适包（方向盘加热，后排电动座椅调节，座椅记忆，后排座椅加热，主动通风，前后排中央扶手加热，门板扶手加热），轮毂锁，主动氛围灯（790美元），纳帕真皮方向盘，高性能降噪轮胎，红色菱形格座椅。

       2022款奔驰S500的内饰变化更大。新车并没有采用大家比较熟悉的连体屏组合，取而代之的是传统的分体式屏幕布局，虽然不再是我们印象中的奔驰S级内饰了，但至少在科技效果方面有了很大的提升，即便说科技感“爆棚”也并不过分。

       NTG7令车内交互体验再度进化，全车六屏交互，让一切豪华体验一目了然。仅仅一句“你好，奔驰”， 您就能随时唤醒智能读心语音助理。不仅如此，它还能语音识别多达27种语言。智能感应助理更能够提供12种使用情景，一个手势即可轻松激活阅读灯或开合天窗，举手投足尽显优雅从容。 远程软件更新（OTA）支持通过云端互联进行远程软件更新升级，令您的爱车实现功能进化和性能提升，给您带来更便捷精彩的出行生活。当接收到更新推送时，一键即可轻松升级，省时更省心。

       22款奔驰S500尾部的设计同样采用变得更加扁平化，没有过于复杂的线条设计。镀铬的双边双出排气与小小的扩散器恰到好处，既不会过分严肃，也没有削弱S级该有的气势。三角形状尾灯组造型更加犀利，内部使用了多排点阵式的排列方案，可以完成更多点亮方式。

       奔驰S级在外观、内饰、动力上均有了不同幅度的升级，豪华感进一步得到提升。近几年在F1上独领风骚的赛车级动力单元表现，不止为它们带来了像AMG Project One这样的千匹民用级战车，也为它们未来民用混合动力单元的技术做了深层次的铺垫。