全新22丰田塞纳混动它是众多中型MPV车型中唯一一款采用了全时全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候，才会将动力传递给后轮，从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性，在燃油经济性方面表现得相当给力。

       平行进口全新一代丰田塞纳搭载了2.5升自然吸气4缸发动机，额外特别有电机组成混动系统，这套双擎系统综合输出功率可以达到246马力，采用的是E-CVT变速箱，主打平顺驾驶体验。全系标配双侧脚感电动门，多功能方向盘。

       全新21款丰田塞纳内部空间非常大，充分发挥了MPV的优势。座椅全部采用双色真皮，第二排座椅的腿部支撑，放倒第三排座椅，加上腿部支撑，完全变成了两张摇篮床，让长途旅行多了一份舒适。宽敞舒适后座空间，配上该车安全稳定的行驶系统，保证途中也能舒适地谈上生意。

       脚感电动侧门和脚感电尾门除了LE版，其他版本全部都有。其实采购一台车到国内，除了国外的车价外，还有很大一部分帽钱，如国外4S店经理的好处费，用国外人指标的人头费，国外的各种税费，出口做账会计费，国外贸易商自己的利润，国外从店里到起运港的物流运输费，以及到国内的海运费等等。目前一台加版塞纳的帽钱已经达到了1.5万加币以上了。 很多人会奇怪，为什么国外买车要加价？因为新款塞纳只有北美才有的卖，新款造型更新颖，国外卖得也很热。而本身产量就很低，现车不仅要供本地销售，还有澳洲、东南亚以及其他地区的经销商在采购，所以国内想要采购到现车，都是要加价的。到了国内还要做3C认证、录号、批许可证、整改、报关、交税、上线检测，经销商利润等等，很多隐形费用，一般的消费者都不知道。 新款9寸触摸屏支苹果和安卓系统的CarPlay，按下触摸屏上的按钮，内置麦克风通过后置扬声器传送您的声音，以便车上每位乘客都能听到您的说话。

       配置：2.5混合动力，245马力，丰田TSS2.0安全系统，全车10气囊，前排座椅和方向盘加热，蓝牙连接，无线充电，苹果和安卓系统连接，九寸中控屏，二排遮阳，脚感电动门和电尾门，智能钥匙，胎压监测，20寸轮毂，7个USB接口，电动滑动天窗，行李架，加热后视镜，八向电动调节驾驶员座椅，四驱空调，ACC自适应巡航，盲点监测，车道偏离，运动悬挂，运动前脸和尾部，熏黑大灯，LED雾灯，高级运动座椅，无线耳机和遥控器，120V/1500电源插座，前部雷达

       21款丰田塞纳作为一台MPV车型，新款丰田塞纳的空间表现是大家最关心的，而塞纳更是在这上面交出了一份让人满意的答卷。首先在前排空间方面是完全不需要担心的，175cm的个子头部空间极为宽裕，再加上极宽的车身，前排的驾驶员与乘客的感觉都十分不错。而第二排双独立座椅和可支持魔术收纳的第三排座椅布局，不仅舒适性出色，而且灵活性也很强，相比GL8等车型都更加出色。

       购车方面：编辑咨询了经销商，塞纳加版目前优惠程度不错，最高可优惠 19.65万，售价低至33.60万，现车充足，颜色齐全。