可能是作为大众车主的缘故，在BBA三者中，奥迪一直给我的印象都是三者之最。尤其是最近几年，奥迪通过在设计方面的变革突破，开始逐渐摆脱“低调”、“官车”等类似的标签。不再低调的奥迪品牌也越来越受到年轻消费者的喜爱，父辈们对于奥迪也逐渐开始感到不会再爱了，很多车型的外观根本驾驭不了，奥迪对于个性的追求可以说是铁了心。

       在看车侧，分段式的腰线设计是前款车型所不具备的，不但营造了丰富的侧面层次，同时还获得了优秀的光影视觉效果，有种"小掐腰"式的既视感。再加上Coupe式的车身流线，着实有种"小Q8"的感觉。

       动力方面依旧是大家熟知的EA888加7挡双离合变速箱，2.0T车型有低功率和高功率选择，阁下也可以选择1.4T的车型。TG试驾的这台45TFSI是2.0T高功率版，最大马力220匹，最大扭矩为350牛米，并配备了quattro四驱系统。

       Q3的内饰风格还是老样子，整个中控台略显朴素，虽然标配8.8英寸触控屏，也效仿A6L的镜面效果，但相比宝马X1、奔驰GLA来说，在尺寸、功能方面都不占优势，中控台中央嵌入一块触控液晶屏，两旁使用黑色饰板加以点缀，下方为排列规整的物理按键，方向盘则采用三幅式设计，并使用镀铬饰条加以点缀。值得一提的是，新车在内饰用料方面很豪气，中控台区域采用了Alcatara材质进行了覆盖包裹，手感也算是对得起这个售价。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奥迪Q3目前优惠程度不错，最高可优惠 7.09万，售价低至21.19万，现车充足，颜色齐全。