广汽新能源的AION S，可以说是新能源汽车领域里的一员老将了，这款车在2019年4月上市，并荣获了“2019中国年度车”大奖。

       AION S Plus根据电池组容量和电动机功率的不同，分为三个阶梯，其中80版车型最大功率165kW,破百时间6.8s，这动力级别也是最符合这台车调性的。而电池组除了容量不同之外，60版车型使用的是磷酸铁锂电池组，而其他车型均为三元锂电池组。

       无论是科技驾驶的体验还是这套悬挂对路面颠簸的处理，都让你充满信心和安全感。行驶过程中，就算遇到多处颠簸的路面状况也妥妥的驶过，不会有多于颠簸。而且在整个加速过程中，直线性的加速，回收动力后不会出现顿挫感确保前后排乘客的安全。这么看来，这台车的一些表现甚至比网上吹的还好，还是很适合年轻人的选择的。

       进气格栅的面积相较AION S大了很多，而且具备自适应开启功能，车辆可以根据不同的工况自动调节格栅开启的角度，例如在高速行驶时，格栅就会关闭，降低风阻，格栅可开启角度分别为0°/10°/25°/30°/45°/90°。

       渐变车漆也是此次AION S Plus升级的重点，提供有两种非常梦幻的颜色，全息银以及冰玫粉，在不同的光照下他们会呈现不同的色彩，实车的车漆效果会比图片来得更好看。

       顶配的80科技版车型售价17.26万元，相比80超长续航版车型多出来的1.3万元，这些钱恰巧补齐了80科技版车型缺失的所有配置。

       AION S Plus相比老款车型在设计完全倒向了年轻化，中配和高配车型破百时间分别为7.8s和6.8s，动力水平也符合战斗的外观设计，针对女性消费者还推出了冰玫粉配色，可以说为了讨好年轻消费者下足了功夫，在同级别、同价位的纯电动车型中还难寻第二辆。