丰田坦途是丰田车系中最大型号的皮卡,前半个车身的外形和丰田红杉几乎一摸一样,整体轮廓明显具有美国式汽车特有的风格。丰田坦途前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格,视觉上极富冲击力,2米左右的车身宽度和高度造就了整体高大威猛的态势,而接近6米的车身长度,又将它看似“笨重”的身体横向拉长,镀铬的外后视镜与车门把手既美观又实用。
坦途采用了四驱系统,随时切换模式,根据不同的状况切换不同的模式。而高大的车身也能完全能让那些路上平时很嚣张的高档SUV产生一股莫名的紧张感。
动力方面,全新一代丰田坦途搭载3.5TT发动机。另外,毕竟这是一辆硬派越野皮卡,所以新车还将提供拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式,更进一步的强化它的越野能力。
坦途皮卡宽大的车身让坦途的内部空间显得有些奢侈。不管是前排还是后排空间,都给予让驾乘者劲情施展的空间。另外在扶手箱和手套箱上,也做了不少文章。分工更加明确和人性化,方便实用。
丰田坦途是丰田车系中最大型号的皮卡,前半个车身的外形和丰田红杉(参数|图片)几乎一摸一样,整体轮廓明显具有美国式汽车特有的风格,丰田坦途TRD版皮卡的车头前脸造型上更加硬朗,粗壮的横幅格栅展现出极其坚实的力量感,宽大硬朗的车身,粗犷有力,凸显美国车的风范,前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格。
丰田坦途与SUV相比拥有更大的承载力和拖拽力,坦途设计还是更为接近于工作用卡车,所以它的尾箱也没有设计可以用于封闭的隔板。
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