每个人的眼睛似乎总能在第一时间,就能抓住最亮丽的那道风景线,那是眼睛对于美好的执着与追求。只要足够惊艳,即便是在深夜里,也能散发出炙热的光芒,这个亘古不变的道理,将之放在汽车上,也同样适用。说实话,我是真心喜欢这一代凯迪拉克家族式的设计语言,放在XT4身上可以说是绝配。
此外,新款凯迪拉克XT4配备了全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,在100G/年终身制免费流量、内置丰富车载App的基础上,更新增百度智能语音互联交互系统、无线CarPlay、百度地图等诸多领先科技配置,进一步强化人、车、云端的极速无缝互联,带来引领潮流的智能交互新体验。XT4就如同我们身边的智囊闺蜜一般,参与了我们每一次出行中的多重场景。
动力还是我们熟悉的2.0T可闭缸涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,匹配8AT变速箱,日常代步一点问题没有,而且这个2.0T发动机的功率已经要比同级别Q3 2.0T的高低功率(186马力、220马力)都要高了。
对于大部分消费者来说,除了没有倒车影像需要适应,或者后期加装之外,满足家用完全足够。凯迪拉克XT4全系最值的就是这款28T两驱技术型,终端裸车价就20万元出头。全系除了顶配铂金运动版比较特别外,没必要再加预算选高配车型。
性价比很高,服务品控都完全对得起这款车的价格,而且凯迪拉克怎么说也是一个百年豪华大品牌,一点也不亚于BBA,造型以及性能都是在线的,是超级合适年轻人的选择。
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