新车前脸设计与赛那SIENNA十分相似，不过在细节上却略有不同。整体来看，该车采用丰田最新家族式设计语言，整体造型更显干练且锋利。细节上，造型锋利的前大灯组与大嘴式前格栅相连接，视觉上更具张力。新车大尺寸散热格栅采用了蜂窝网状设计，同时两侧加入了运动感更强的进气口设计。另外，据悉一汽丰田格瑞维亚还将会推出福祉版车型。

       22款丰田萨尔法Granvia号称大号丰田埃尔法，埃尔法凭借着两个航空座椅在中国征服了数以万计的富豪，所以萨尔法用了四个航空座椅，另外车长5.3米，轴距3.21米，搭载3.5升V6发动机，座椅2+2+2布局。

       丰田萨尔法采用乘用车的标准，将发动机放置在车辆前部，既降低了车内噪音，又增加了前部碰撞溃缩吸能区。另外一个改进是将海狮的后悬挂改成四连杆悬挂，让后排也拥有了MPV的舒适性。

       Granvia采用海狮的平台打造，采用了前置后驱的发动机布局，动力方面是一台7GR 3.5升V6自然吸气发动机，最大马力270Ps，峰值扭矩365N·m，匹配6AT变速箱。

       22款丰田萨尔法Granvia内饰设计方面，传承了丰田豪华MPV设计风格，中控层次分明简约大气立体，用料考究精致，处处彰显潮流动感气质。

       另外在仪表里面设置里夹心钢板，将发动机舱和乘用舱分开，以确保高度安静。阻尼材料放置在了轮罩内的挡泥板和地板上，并将滑动门的玻璃采用夹层玻璃，用以减少发动机噪音和道路噪音。