奔驰E260引领了豪华车走向高效节能的趋势。它给消费者提供了一个比奔驰E300更低端的选择，迎合了消费者多样化的选择，降低选择奔驰E级的购车成本，同时奔驰E260带来更小的排量更经济的燃油消耗，为消费者节省了的用车成本，这更是大大增强了奔驰E在行政级豪华车领域的竞争力。

       新款E级的内饰并没有太多设计层面的变化，两块贯穿式的12.3英寸大屏引领了一波双联屏潮流，环抱车内的多色氛围灯也能在夜晚为车内增添光彩。尽管这套内饰设计从W222代S级2013年首发至今已有7年历史，但以如今的眼光来看却依旧毫不过时，尤其是在豪华感方面照样领先同级别的宝马和奥迪。

       根据配置的不同提供环境氛围照明系统、全景影像、主动安全系统等装备。配置方面，新车配备了全景天窗、双12.3英寸高清显示屏、Mercedes me互联、智能手机互联系统以及远程发动机启动等丰富配置。

       内饰设计较上一代车型的造型整体变化不大，全新的方向盘造型新颖，与全新S级方向盘设计相接轨，全系标配换挡拨片。E260标准版车型采用了Y字形设计的全新方向盘，造型简约，烤漆质感上层。运动版车型，采用了更加夸张样式的T型双幅条方向盘，银色质感与烤漆工艺，未来感更强，同时采用了平底口设计，凸显运动氛围。

       内饰方面，新车内饰部分同样基本没有变化，根据配置的不同提供环境氛围照明系统、全景影像、主动安全系统等装备。配置方面，新车配备了全景天窗、双12.3英寸高清显示屏、Mercedes me互联、智能手机互联系统以及远程发动机启动等丰富配置。

       而最大的改变就是大灯了，新款的大灯整体也变小了，使用了内侧斜切角的造型，变得非常年轻运动化，和奔驰A级的大灯风格更为接近了。当然了，新款的奔驰S级也是使用了这种风格造型的大灯设计，也算是还能称其为小号的“S”级吧。不过如果看的时间长了，这个前脸依然还是给人E级应有的气场，甚至是更加犀利了。

       E260L目前的落地价格在50万以内，对于对动力需求不是很大，预算不是很充足，同时又喜爱中大型轿车的朋友而言，E260L可以作为首选车型啊！